Terwijl deze MK1 roadster als classic in prima staat op de stoep stond te wachten op een nieuwe eigenaar, sloeg helaas het noodlot toe. Een vrachtwagenchauffeur zag de oldtimer over het hoofd en reed de trots van de winkel van de stoep af. Velgen, stuur, vork en crank waren in enkele ogenblikken tot schroot gereduceerd.

 

Maar met het frame bleek bij nadere inspectie niet zo veel mis. Een flinke deuk waar de vork in het frame geduwd was maar voor de rest nog recht. Dan maar een Kustom van maken die het model eer aan doet. Inspiratie was snel gevonden in de hotrod hoek waar klassieke Ford roadsters omgebouwd worden tot dragrace machines. Als eerste de oude verf eraf en het frame in de olie gezet en een bent springer vork geplaatst om de lage look te realiseren. Een schakel pook gemaakt van een handel uit een hijskraan om de 7speed naaf te bedienen. De velgen zijn bruin gespoten en gespaakt met extra dikke zwarte spaken (spaak 11). Het achterwiel is een 24"  velg met een 24" x 3" Fireball band en een Shimano 7speed met rollerbrake.

Het voorwiel is een 26" velg met Dikke zwarte spaken (spaak 11) om de originele Dyno naaf. Alle dopmoeren op de vork zijn vervangen door messing exemplaren.

 

Als trapstel is een Tioga onepiece crank geplaatst, een halflink ketting en de DK trappers die de crash overleefd hebben (deze trappers zijn dus echt bomb proof)

 

Het Tiki ornament tussen de vorkpoten en de Tiki op de schakelpook zijn uit een tak van een Eik gesneden en de Tiki ventieldopjes zijn uit een bezemsteel gemaakt. Een gebruikt lepper zadel, een afgeschuurde lamp en een afgeschuurde bel maken de look kompleet.

 

Na dat we op het web een paar ratrod bikes zijn tegen gekomen op ratrodbikes.com die een behoorlijke indruk achter laten, met als persoonlijk toppunt de winaar van buildoff nr2 Karfer67, besluiten we om eens een standaard frame (in dit geval van een mountainbike)

te gebruiken voor een Kustom project. Het idee is een oud uitziende boardtracker van begin vorige eeuw met een moderne twist. Om de fiets een gebruikt uiterlijk te geven is de oude verflaag ongemoeid gelaten en opnieuw overgespoten met zwarte verf.

 

 

Deze nieuwe verflaag is daarna met staalborstel, vijl en sleutels bewerkt om de fiets een oudere look te geven. De plaat in het frame is uit een stuk plaatstaal gezaagd en met de hand voorzien van sierletters in goud en rood. Om de plaat vast te zetten zijn er uit een strip messing twee beugels gemaakt die glimmend gemaakt zijn door ze te borstelen. De wielen zijn twee 24 inch wielen met shimano 3speed uit een kinderfiets die voorzien zijn van Hoggy-G banden van 3G. Het omgekeerde stuur zorgt voor een instant race look. Inmiddels heeft de fiets al aardig wat positief comentaar opgeleverd en wordt met veel belangstelling bekeken als hij voor de winkel op de stoep staat. Zo zie je maar, zelfs van een mountain bike is wat moois te maken.

 In opdracht van een klant hebben we dit FBR frame van Fire Bikes opgebouwd tot een comfortabele en snelle Kustom ride. Uitgerust met een set stijlvolle Highcard velgen uit de project 346 collectie met achter een thickbrick band en voor een quickbrick band. 3G ironcross pedalen, Streetking vork en het grootste dyno style chopperstuur.

 

In de achtervelg zit een shimano 7speed

naaf met rollerbreak zodat dit een instant

asfalt vreter wordt. De vork is op verzoek zo laag gezet dat een van de trappers als standaard gebruikt kan worden en tijdens het rijden als bel gebruikt kan worden.

Het grootste kustom project tot nu toe, de Trike! Op verzoek van een klant gebouwd met als doel het muffe imago van een invalidefiets
kwijt te raken zonder aan gemak te verliezen.

Dus zijn het achterstel van een Driewieler met 5speed SRAM naaf en diffrentieel verwerkt in een Choppermeister frame van 3G. Wat een snelle en comfortabele trike op levert waarmee de eigenaresse inmiddels door Alkmaar en omstreken rijdt.

Gek als we zijn van de staal look hebben we besloten de 346Basman een nieuwe look te geven.
De verf verwijderd en het staal geborsteld waarna als bescherming voor transparante tectyl is gekozen.
Het nieuwe 346 stuur voor de platte race look en een 80mm Rigida achter en 65mm voor. 7speed torpedo naaf en belettering op de band ter promotie van de shop. (naar een idee van supercharged)
We zeggen nog niet dat we de race op zeker gaan winnen, maar we rijden wel in stijl.